霍尔木兹海峡油轮遇袭增加，中东石油出口回升至战前水平以上

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尽管霍尔木兹海峡附近油轮遇袭事件加速增加，中东石油出口仍回升至战前水平以上。Kpler初步数据显示，9月最后一周区域原油出口有4天超过战前水平，达到每日1950万至2250万桶；10月1日的7日移动均值为每日1850万桶，而战前一年均值约为每日1800万桶。9月经霍尔木兹海峡的LNG货物出口量也升至2月以来最高月度水平。

伊拉克正加强自主运输原油。伊拉克油轮公司已租用一艘VLCC，将200万桶原油运过霍尔木兹海峡，并承担海峡以外的原油运输责任，而非在巴士拉按传统离岸价出售。该公司正就购买自有原油油轮进行谈判。

与此同时，10月初霍尔木兹海峡附近报告至少7起油轮事件，UKMTO几乎每日发布警告。希腊Dynacom Tankers Management运营的115100载重吨Lipsi号油轮周日被不明发射物击中，机舱受损，船员安全。该LR2型油轮8月24日由中国山海关船舶重工交付，遇袭时似处于首航贸易计划中。也门附近，马绍尔群岛籍油轮Chrystal Sky周日在Al Mukha以南约60海里处报告数起爆炸，其中一起发生在该船右舷约100米空中，船员安全，无环境影响报告，油轮继续航行。