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伊拉克总理表示，由于石油出口中断以及霍尔木兹海峡关闭，该国经济陷入困境。

该表态明确提及霍尔木兹海峡关闭对石油出口和航运的影响。

进入秋季，柴油价格较一年前上涨近80%，推高整个农业供应链成本。截至9月28日当周，全国公路柴油平均零售价达每加仑6.38美元，高于去年同期的2.62美元。铁路燃油附加费也在上升，2026年10月费率达到每英里59美分，较2025年10月上涨40美分，接近三年均值23美分/英里的三倍。

美国农业部预测2026年化肥支出将达创纪录的400亿美元，同比增长15%（增加50亿美元）；燃料支出预计达创纪录的220亿美元，同比增长29%（增加50亿美元）。10月2日农场柴油均价为每加仑5.75美元，高于去年同期的3.02美元。CoBank估计，按每英亩5加仑柴油用量计算，农民需出售约5蒲式耳玉米才能覆盖燃料成本，去年为3蒲式耳。

美国农场局联合会估计，因霍尔木兹海峡关闭，玉米生产者每英亩将额外支付19美元柴油和7美元化肥；水稻生产者增幅最大，每英亩额外支付52美元柴油和21美元化肥，合计增加73美元。收获季柴油需求上升可能进一步加大压力。化肥需求仍不确定，多年减少施肥可能降低今年单产，若商品价格触底回升，零售商可能面临更强需求，但需平衡高价化肥过度采购风险。潮湿天气导致收获延迟可能进一步限制秋季化肥采购，将更多施用推迟至春季。

美国国家飓风中心表示，外围雨带正给墨西哥西南部和南部墨西哥湾沿岸地区带来强降雨，预计强度将迅速增强。

美国海洋能源管理局（MMA）表示，截至美国中部夏令时间上午11时（北京时间10月9日0时），墨西哥湾121座生产平台的人员已撤离，占全部371座有人值守生产平台的32.61%。

美国海洋能源管理局（MMA）表示，墨西哥湾5座非动态定位钻井平台的人员已撤离。

这5座平台占目前在墨西哥湾运营的11座此类钻井平台的45.45%。

当地时间10月8日，美国财政部网站发布消息显示，美国对伊朗实施新一轮制裁，制裁对象包括17艘运输伊朗原油、石油产品及石化产品的船只。美国财政部官员同时表示，美方估计，在美国对伊朗港口实施封锁的范围之外，目前仍有约2000万桶伊朗原油滞留在船只上。

有官员表示，由于美国的封锁和制裁，伊朗已经停止原油船只的装载和卸载工作。当天稍早时，美国总统特朗普表示，正在与伊朗进行富有成效的会谈，且绝不会在11月3日美国国会中期选举前攻击伊朗。