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沃斯托克石油项目投产仅两周多,便即将开始装载第4艘油轮。巴拿马型瓦伦丁·皮库尔号是该项目的唯一1艘重型冰级油轮,9月5日前后装载约50万桶。随后阿芙拉型油轮古布金院士号与弗拉基米尔·莫诺马赫号各装载约80万桶。接下来第4艘为弗拉基米尔·维诺格拉多夫号。 3艘阿芙拉型油轮均为轻型冰级评级,仅适用于厚度不超过0.5米的1年期冰。这意味着它们进入11月后,甚至更
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沃斯托克石油项目投产仅两周多,便即将开始装载第4艘油轮。巴拿马型瓦伦丁·皮库尔号是该项目的唯一1艘重型冰级油轮,9月5日前后装载约50万桶。随后阿芙拉型油轮古布金院士号与弗拉基米尔·莫诺马赫号各装载约80万桶。接下来第4艘为弗拉基米尔·维诺格拉多夫号。
3艘阿芙拉型油轮均为轻型冰级评级,仅适用于厚度不超过0.5米的1年期冰。这意味着它们进入11月后,甚至更早,在该区域作业将面临困难。从市场情绪看,发运节奏显示项目上量较快,但冰级运力不足可能制约冬季出口连续性。后续需关注重型冰级船舶调配、冰情变化及对北极航线运费的抬升影响。
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