自2月28日美伊战争爆发以来,绿色和平组织在海湾、霍尔木兹海峡和阿拉伯海识别出540处可能的溢油点,卫星图像显示累计油膜面积约20,000平方公里。并非所有检测结果都已确证与船舶袭击有关,但环境影响可能持续数十年。2022年发表于《Journal of Marine Science and Engineering》的一项研究发现,在1983—85年两伊战争诺
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自2月28日美伊战争爆发以来,绿色和平组织在海湾、霍尔木兹海峡和阿拉伯海识别出540处可能的溢油点,卫星图像显示累计油膜面积约20,000平方公里。并非所有检测结果都已确证与船舶袭击有关,但环境影响可能持续数十年。2022年发表于《Journal of Marine Science and Engineering》的一项研究发现,在1983—85年两伊战争诺鲁兹溢油事件近40年后,沙特阿拉伯阿布阿里岛海岸线超过25公里范围内仍存在大量油污沉积;研究人员在1,434个测试坑中发现76%存在石油污染。
溢油事件仍在每日发生,每周都有更多船舶遇袭报告。伊朗方面称,过去两天有四艘油轮在霍尔木兹海峡触雷;另有一艘由Sinokor运营的油轮在阿联酋附近遭袭,22名船员被迫撤离。伊朗革命卫队海军称,两艘共载有超过400万桶石油的超级油轮因无视警告、使用德黑兰所称的未经授权航线,于周三因爆炸失去动力;伊朗国家媒体将爆炸归因于水雷。伊朗军方随后称,周四下午另有两艘油轮在海峡东部触雷。这四艘船均未获确认,相关说法也未得到独立核实。
英国海事贸易行动办公室(UKMTO)确认,周三格林尼治时间18:00,一艘油轮在阿联酋哈伊马角西北14海里处被不明发射物击中,发射物击中机舱并引发火灾,船员被迫撤离。印度航运部长Sarbananda Sonowal随后确认该船为利比里亚籍“Dominica Prosperity”号,包括19名印度公民在内的22名船员均已安全撤离。国际海事组织最新统计显示,截至11月11日已确认的霍尔木兹海峡袭击事件为134起,自2月底冲突开始以来已有25名海员死亡。
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