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危机传播专家Dustin Eno创建的“海事关注指数”(Maritime Attention Index)已上线,该指数将谷歌搜索、维基百科页面浏览量、社交媒体活动和主流新闻报道综合为每日单一评分,用于衡量全球航运业获得的关注程度。Eno表示,该指数旨在用一个数字回答“航运现在获得了多少关注”,而媒体监测只能反映发布量而非关注度。 该公开平台可查看历史关注

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危机传播专家Dustin Eno创建的“海事关注指数”(Maritime Attention Index)已上线,该指数将谷歌搜索、维基百科页面浏览量、社交媒体活动和主流新闻报道综合为每日单一评分,用于衡量全球航运业获得的关注程度。Eno表示,该指数旨在用一个数字回答“航运现在获得了多少关注”,而媒体监测只能反映发布量而非关注度。

该公开平台可查看历史关注度峰值、比较不同事件并观察公众兴趣消退速度。Ever Given、Wakashio和Dali等事故均显示关注度出现峰值。Eno的分析还显示,重大海事事件后关注度消退模式相当一致;经时长和强度调整后,今年伊朗冲突引发的关注曲线与Ever Given搁浅和巴尔的摩大桥坍塌所引发的曲线高度相似。

今日指数读数为69.3,50被视为正常水平。作为对比,今年3月美国攻击伊朗的最初两周,该指数曾升至332.3点。该指数可追溯至2020年代初,历史最高值为2021年Ever Given堵塞苏伊士运河事件。

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