Lila Global 正扩大其在老龄LNG运输船市场的布局，新增第二艘蒸汽动力船舶。此前有报道称，18年船龄、蒸汽动力的LNG运输船 Tangguh Batur（145,700立方米）以3000万美元售出并更名为 Eagle M，市场传言买家与 Lila Global 母公司 GMS 有关。该交易现已确认，船舶已列入 Lila Global 网站，标志着公
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Lila Global 正扩大其在老龄LNG运输船市场的布局，新增第二艘蒸汽动力船舶。此前有报道称，18年船龄、蒸汽动力的LNG运输船 Tangguh Batur（145,700立方米）以3000万美元售出并更名为 Eagle M，市场传言买家与 Lila Global 母公司 GMS 有关。该交易现已确认，船舶已列入 Lila Global 网站，标志着公司进入LNG领域。VesselsValue 目前对 Eagle M 的估值为3275万美元。
Lila Global 还成为另一艘老旧LNG运输船的买家：2003年建造的 Castillo de Villalba 更名为 Carla，比 Eagle M 老五年。这艘原属 Elcano 的船舶以2450万美元售出，远高于其略低于1800万美元的 VesselsValue 市场估值。
这些收购正值全球LNG贸易版图经历多年来最大动荡之际，海湾出口近乎瘫痪导致货物跨洋改道，迫使亚洲买家转向替代供应商，并推动欧洲天然气价格升至2022年以来最高水平。
原文链接：https://splash247.com/lila-global-doubles-up-on-vintage-lng-carriers/
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