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10月2日讯,国庆假期前集运市场交投谨慎,集运指数(欧线)期货主力合约从高位回落,现货市场同样偏弱运行。 海通期货指出,10月上旬运价波动及10月下旬船司宣涨值得关注,船司涨价与SCFIS指数上涨存在时滞,涨价能否兑现仍需观察。11—12月需关注空班及苏伊士运河复航等因素,若11月出现较多空班将对运价形成支撑,但12月苏伊士运河复航后新增运力供给可能限制运

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10月2日讯,国庆假期前集运市场交投谨慎,集运指数(欧线)期货主力合约从高位回落,现货市场同样偏弱运行。

海通期货指出,10月上旬运价波动及10月下旬船司宣涨值得关注,船司涨价与SCFIS指数上涨存在时滞,涨价能否兑现仍需观察。11—12月需关注空班及苏伊士运河复航等因素,若11月出现较多空班将对运价形成支撑,但12月苏伊士运河复航后新增运力供给可能限制运价上涨空间。

东证衍生品研究院认为,集运市场需求仍具一定韧性,欧洲制造业和投资需求将支撑欧线货运量。当前消费补库尚未明显启动,但欧美库存已经历较长时间去化,随着年底旺季来临及潜在补库需求释放,四季度后段集运市场需求仍存。10月下旬集运市场计划运力明显回升,若节后港口拥堵进一步改善,供应压力将有所缓解,但前期港口拥堵已吞噬部分红海通行情况下船舶周转效率改善的预期,潜在有效运力释放仍会受到一定约束。

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