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阿布扎比国家石油公司(ADNOC)首席执行官苏尔坦·贾比尔表示,自美国和以色列对伊朗开战、霍尔木兹海峡航运受阻以来,全球库存已消耗近10亿桶原油,能源供应缓冲空间受到严重侵蚀。部分地区柴油库存降至过去35年同期最低水平,另一些地区面临6000亿立方英尺的液化天然气(LNG)供应缺口。 受战时供应中断影响,许多市场柴油价格已飙升至历史新高,对各国政府和消费者

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阿布扎比国家石油公司(ADNOC)首席执行官苏尔坦·贾比尔表示,自美国和以色列对伊朗开战、霍尔木兹海峡航运受阻以来,全球库存已消耗近10亿桶原油,能源供应缓冲空间受到严重侵蚀。部分地区柴油库存降至过去35年同期最低水平,另一些地区面临6000亿立方英尺的液化天然气(LNG)供应缺口。

受战时供应中断影响,许多市场柴油价格已飙升至历史新高,对各国政府和消费者构成通胀及生活成本压力。贾比尔称,需要扩大能源战略储备、增加成品油库存,并在更靠近消费市场的地方建设灵活的炼油产能。

他还表示,航运和物流成本占每桶原油总成本的比例已从伊朗战争爆发前的5%升至30%。沙特阿美CEO上月表示,全球商业库存剩余不足60亿桶,其中绝大部分实际上无法动用。

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