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总部位于伦敦的船东 Foresight Group 时隔十年重返新造船市场，据船舶经纪消息，已在韩国 HD 现代重工订造4艘超大型氨运输船（VLAC），合同金额4.7亿美元。HD 现代重工在监管文件中确认该合同价值6301亿韩元（约合4.7亿美元），单船约1.175亿美元，但仅将客户称为一家总部位于非洲的航运公司。 这批9万立方米船舶计划于2029年至20
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总部位于伦敦的船东 Foresight Group 时隔十年重返新造船市场，据船舶经纪消息，已在韩国 HD 现代重工订造4艘超大型氨运输船（VLAC），合同金额4.7亿美元。HD 现代重工在监管文件中确认该合同价值6301亿韩元（约合4.7亿美元），单船约1.175亿美元，但仅将客户称为一家总部位于非洲的航运公司。
这批9万立方米船舶计划于2029年至2030年间交付，被视为该集团约12亿美元船队投资计划的开端。Foresight 目前拥有7艘大型LPG运输船，目标到2034年建成25艘现代VLGC船队。
原文链接：https://splash247.com/ravi-mehrotra-returns-to-shipyards-with-470m-vlac-order/
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