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美国联邦海事委员会(FMC)向中远海运发出说明理由令,要求其解释为何不应因延迟支付赔偿金而被处罚。该争议源于涉及Agribusiness Holdings(以Bridgewell Agribusiness名义经营)的滞期费和滞留费案件,原赔偿金仅为24,328.80美元加利息,但中远海运错过了1月20日的支付截止日期,在223天内未支付。 根据现行美国法律

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美国联邦海事委员会(FMC)向中远海运发出说明理由令,要求其解释为何不应因延迟支付赔偿金而被处罚。该争议源于涉及Agribusiness Holdings(以Bridgewell Agribusiness名义经营)的滞期费和滞留费案件,原赔偿金仅为24,328.80美元加利息,但中远海运错过了1月20日的支付截止日期,在223天内未支付。

根据现行美国法律,FMC可对违规行为处以每日14,988美元的民事罚款,若认定为明知且故意,则升至每日74,943美元。按223天延迟计算,中远海运的理论风险敞口约为330万至1670万美元。FMC要求中远海运在12月1日前提交简报,解释为何不应施加处罚,并提供与延迟支付相关的通信记录。FMC最终决定预计在明年4月30日前作出。

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