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亚洲柴油近月价差周二走软,跟随ICE汽油期货回落,现货窗口交投依旧清淡。市场焦点仍集中在供应紧张担忧缓解,区域炼厂继续就10月和11月船货进行现货销售。东西方价差连续第2个交易日收窄,收盘时报每吨贴水约155至160美元;柴油裂解价差从前一交易日回升约3美元,至每桶约63美元;现金价差回落至每桶约1.8美元。 有消息称本周初部分航煤船货以每桶1至2美元升水

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亚洲柴油近月价差周二走软,跟随ICE汽油期货回落,现货窗口交投依旧清淡。市场焦点仍集中在供应紧张担忧缓解,区域炼厂继续就10月和11月船货进行现货销售。东西方价差连续第2个交易日收窄,收盘时报每吨贴水约155至160美元;柴油裂解价差从前一交易日回升约3美元,至每桶约63美元;现金价差回落至每桶约1.8美元。

有消息称本周初部分航煤船货以每桶1至2美元升水成交,但细节未能确认。亚洲与欧洲或美国之间的套利窗口仍然打开,但10月这两条贸易路线的发货量依然稀少。航煤与柴油价差维持在每桶约2美元的较宽升水水平。新加坡现金交易方面,航煤和柴油均无成交。

库存方面,调查显示美国上周原油库存预计上升,成品油库存可能下降。炼厂方面,受飓风影响,美国墨西哥湾生产商关闭了约30%的当前日度原油产量和约25%的天然气产量。此外,日本内阁周二批准三项法案以加强能源供应安全,包括抵消绕开霍尔木兹海峡进口原油的更高成本。

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