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油轮运费创下历史高位,导致美洲重质原油供过于求,加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔原油价格每桶承压约10美元。运输成本已升至每桶约40美元,使美国重质原油对亚洲和欧洲炼厂越来越不划算。全球柴油供应紧张预计将持续,因油轮短缺阻碍重质原油运抵需求仍然强劲的市场。 中东局势推动油轮运费升至历史高点并造成船只短缺,令北美和南美重质原油市场过剩,而亚洲和欧洲面临重质油品短缺

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油轮运费创下历史高位,导致美洲重质原油供过于求,加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔原油价格每桶承压约10美元。运输成本已升至每桶约40美元,使美国重质原油对亚洲和欧洲炼厂越来越不划算。全球柴油供应紧张预计将持续,因油轮短缺阻碍重质原油运抵需求仍然强劲的市场。

中东局势推动油轮运费升至历史高点并造成船只短缺,令北美和南美重质原油市场过剩,而亚洲和欧洲面临重质油品短缺。加拿大日产原油超过500万桶,其中大部分为重质原油,约400万桶/日南下至美国炼厂。委内瑞拉产量在美国处置该国政府并接管石油行业后也有所上升,但原油主要流向美国墨西哥湾沿岸,受运费波动影响相对较小。

加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔重质原油价格近几周均下跌约10美元/桶,各旗舰品级一度触及6周低位。西加拿大精选原油上周跌至每桶74美元,随后回升至79.50美元附近。厄瓜多尔旗舰重质原油Oriente上周跌至76美元后反弹,目前交易于84美元上方;哥伦比亚Vasconia上周报84美元。上述价格未包含运费和保险,两者合计已达每桶40美元。全球油轮运费今年大幅飙升,美国墨西哥湾至欧洲航线总运费已升至约4600万美元,折合每桶约24.50美元,远高于战前约650万美元、每桶约4美元的水平,美洲至亚洲航线更高达每桶约40美元。

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