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英国海事贸易行动办公室(UKMTO)在最新周度评估中承认,由于霍尔木兹海峡周边针对商船的袭击数量庞大,其“难以准确报告真实袭击数量”,多数被袭船只拒绝直接上报事件。自2月28日伊朗-美国冲突爆发以来,UKMTO已记录135起相关事件,包括114起船只受损报告和76人死伤;最新一周记录12起袭击,其中霍尔木兹10起、阿拉伯湾1起、阿曼湾1起。 袭击已蔓延至海

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英国海事贸易行动办公室(UKMTO)在最新周度评估中承认,由于霍尔木兹海峡周边针对商船的袭击数量庞大,其“难以准确报告真实袭击数量”,多数被袭船只拒绝直接上报事件。自2月28日伊朗-美国冲突爆发以来,UKMTO已记录135起相关事件,包括114起船只受损报告和76人死伤;最新一周记录12起袭击,其中霍尔木兹10起、阿拉伯湾1起、阿曼湾1起。

袭击已蔓延至海峡以外。周五,302,977载重吨的VLCC“ST3”号在沙特阿拉伯朱拜勒东北约68海里处被不明弹药击中,机舱起火并失去动力,船上15名印度海员安全撤离至附近一艘阿联酋籍集装箱船;同日另一艘油轮在朱拜勒东北约78海里处遭小艇发射的火箭推进榴弹袭击,船尾左舷受损,船员安全。周六,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)称两艘各载逾200万桶原油的满载超级油轮在未经伊朗许可穿越霍尔木兹时触雷起火,但未公布船名,联合海事信息中心(JMIC)明确表示该说法无实证。周日,一艘拖船在Khorfakkan东北约20海里处被两枚不明弹药击中,1名船员轻伤。周六亚丁湾一艘LNG船遭载有7人的小艇接近并遭两枪射击,武装安保还击后袭击者撤离,当局按疑似海盗处理。

尽管暴力事件频发,石油仍在流动。Signal Ocean数据显示,每日约1390万桶原油和230万桶成品油仍通过霍尔木兹;SEB银行认为扰动“更多是风险溢价故事而非运量阻断”。UKMTO数据显示一周内254艘船只过境,较战前水平低约70%;JMIC称周日约有217艘船在富查伊拉和Khorfakkan附近锚泊等待,海峡外拥堵持续加剧。

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