中远海运散运在福建船政订造16艘8.7万吨级多用途粮食运输船

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中远海运散运与福建船政签订16艘8.7万载重吨多用途粮食运输船建造合同，由三家中国金融租赁公司提供支持：工银金融租赁涉及11艘，浙银金融租赁涉及3艘，永赢金融租赁涉及2艘。该订单估值约8亿美元，合同方未披露价格或交付日期。

该协议在福建船政创办160周年活动期间签署，船厂集团同时获得这16艘船的主机和发电机组合同。此前，2025年6月中远海运散运与福建船政、中信金融租赁合作订造15艘确认加15艘选择权的8万载重吨多用途粮食运输船，单艘价值约人民币3.6亿元（约5000万美元），安排在福建马尾造船和厦门船舶重工建造，交付期为2027年和2028年。

2026年7月，中远海运发展另行公布人民币86.6亿元（约12.7亿美元）的24艘散货船订单，包括20艘8.7万载重吨多用途粮食运输船和4艘21万载重吨Newcastlemax型船；其中粮食运输船由中远海运重工大连船厂承接15艘、中船澄西船舶承接5艘，全部24艘船均计划以20年期租给中远海运散运子公司惠丰。此次福建新合同在同一载重吨级别上再增16艘，涉及另一批中国租赁机构。