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摩纳哥船东Gestion Maritime在中国南通象屿海洋装备订造三艘64,000载重吨ultramax散货船,交付期定于2028年末至2029年初,单船造价在3000万美元出头,总投资超过9000万美元。 该公司目前运营六艘panamax和kamsarmax散货船,近期通过资产出售缩减了船队规模;此次投资将把更小、更现代化的运力引入其以日本和韩国建造船

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摩纳哥船东Gestion Maritime在中国南通象屿海洋装备订造三艘64,000载重吨ultramax散货船,交付期定于2028年末至2029年初,单船造价在3000万美元出头,总投资超过9000万美元。

该公司目前运营六艘panamax和kamsarmax散货船,近期通过资产出售缩减了船队规模;此次投资将把更小、更现代化的运力引入其以日本和韩国建造船舶为主的船队。南通象屿今年7月交付了其第100艘ultramax散货船,并持续吸引63,500至64,000载重吨段的订单。

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