SGMF完成LNG、氨、甲醇三种燃料生命周期评估

正文

航运燃料机构SGMF（Society for Gas as a Marine Fuel）新发布甲醇研究，完成对LNG、氨和甲醇三种替代燃料的全生命周期评估组合，旨在为船东提供从油井到尾流（well-to-wake）的视角，而非仅看船舶排放。

SGMF的2024年评估显示，氨的温室气体表现最强，根据生产路径和发动机技术，全生命周期减排最高可达61%；氨不含碳、燃烧不产生CO2，但其气候优势取决于制氢方式，且需控制N2O和NOx，毒性带来操作和加注挑战。今年发布的第三次LNG评估发现，化石LNG相比MGO可减少11%至25%的全生命周期排放，油箱到尾流减排达29%，甲烷逃逸仍是其软肋，在某些发动机中占生命周期排放的12%。甲醇在常温下为液体，操作转换最容易，但传统化石甲醇优势有限甚至可能比油燃料更差，而可再生甲醇可带来大幅减排。SGMF会员与传播经理Claudia Beumer表示，SGMF不决定哪种燃料最好，但三项评估突出表明生产路径很重要。