中远海运完成首艘超灵便型散货船改装为集装箱船

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中远海运（广东）船厂已完成首艘超灵便型散货船改装为集装箱船的项目。原为2007年建造的53,000载重吨Diamond 53型散货船“Pu Tuo Hai”轮于6月10日进入广州船厂，三个多月后以2,528 TEU的“Singapore River”轮亮相。该船已与X-Press Feeders签订租约，在压载至宁波后，预计于10月加入定期班轮航线。

改装内容包括拆除四台起重机、将驾驶室升高两层、在货舱安装导轨，使集装箱堆叠可达七层。吃水从12.6米降至12米，载重吨从53,000吨降至48,000吨。船长和船宽保持不变，分别为190米和32.29米。原MAN B&W 6S50MC-C主机保留，最高航速约15.5节。Alphaliner指出，按集装箱船标准这较慢，但可能足以满足较短的区域贸易。

第二艘姊妹船改装正在进行中。另一艘Diamond 53型散货船“Jiu Hua Hai”轮正在中远海运广东船厂，预计于10月底或11月初开始与X-Press的租约。Alphaliner还提到今年早些时候中国的一次改装，舟山鑫亚船厂将2012年建造的kamsarmax型“Guang Qi De Er Ta”轮通过将七个货舱改为13个集装箱舱位，改装为3,607 TEU集装箱船。