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10月26日,据外媒报道,对2026/27年度大豆丰收的预期已对明年装船的大豆价格构成压力。巴西应用经济学高级研究中心(Cepea)数据显示,受巴西和美国主要产区有利天气条件影响,上周2027年出口平价跌至8月以来最低水平。 大部分消费者不愿达成涉及大批量的交易,无论是即期交货还是2027年全年交货,这降低了巴西市场的流动性。这些市场参与者短期和中期库存充
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10月26日,据外媒报道,对2026/27年度大豆丰收的预期已对明年装船的大豆价格构成压力。巴西应用经济学高级研究中心(Cepea)数据显示,受巴西和美国主要产区有利天气条件影响,上周2027年出口平价跌至8月以来最低水平。
大部分消费者不愿达成涉及大批量的交易,无论是即期交货还是2027年全年交货,这降低了巴西市场的流动性。这些市场参与者短期和中期库存充足,只进行零星采购,策略是将采购集中在巴西新作上市之际,届时预计价格会更低,这一预期得到明年价格曲线的支撑。
对原材料需求的减少也与近几日豆粕和豆油销量的下降有关。就豆粕而言,部分消费者在9月加大了采购力度以建立库存,这显著减少了国内现货市场的交易。
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