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周一公布的航运数据显示,尽管途经霍尔木兹海峡的船只遭袭,中东原油出口量在9月最后一周七天中有四天超过战前水平。船舶追踪公司Kpler初步数据显示,9月24日以及9月27日至29日期间,该地区原油出口量超过战前水平,升至1950万至2250万桶/日。 在美以与伊朗冲突爆发前,即2025年3月至今年2月期间,出口量平均为1800万桶/日。数据显示,10月1日原

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周一公布的航运数据显示,尽管途经霍尔木兹海峡的船只遭袭,中东原油出口量在9月最后一周七天中有四天超过战前水平。船舶追踪公司Kpler初步数据显示,9月24日以及9月27日至29日期间,该地区原油出口量超过战前水平,升至1950万至2250万桶/日。

在美以与伊朗冲突爆发前,即2025年3月至今年2月期间,出口量平均为1800万桶/日。数据显示,10月1日原油出口的7日移动平均值为1850万桶/日。该数据涵盖经霍尔木兹海峡和红海的运输、码头出口,以及阿曼湾船对船转运。

Kpler数据显示,截至9月30日当周,原油、油品、化工品及非气态液体运输总量平均为2240万桶/日。9月,经霍尔木兹海峡运出的液化天然气(LNG)船只数量增加,创2月以来月度最高水平。上述数据未计入为规避监测而关闭自动识别系统(AIS)应答器通过海峡的船只。

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