扬子江海事在江苏海丰订造LR2油轮

正文

扬子江海事发展有限公司在中国江苏海丰造船厂已建立规模可观的LR2油轮项目。造船数据库信息显示，扬子江海事在海丰拥有6艘确定订单的114,000载重吨LR2油轮，另有2艘选择权订单。6艘确定船舶交付期分布在2029年和2030年，选择权船舶计划于2030年和2031年交付。

今年1月，该公司宣布2艘确定订单的114,000载重吨LR2油轮加2艘选择权订单，未指明船厂，当时计划交付期为2028年至2029年。4月又追加4艘114,000载重吨成品油/原油轮，属于一个10艘船的一揽子计划，还包括4艘49,800载重吨成品油及化学品船和2艘40,000载重吨散货船，公司同样未指明具体船厂。海丰还获得了扬子江海事MR项目的重要份额。8月，造船消息人士将该公司与海丰的另外4艘50,000载重吨MR和2艘LR2联系起来，该一揽子计划估计超过3.2亿美元，使其在海丰报告的油轮项目达到14艘。

上个月，该公司正式宣布另外24艘确定船舶和16艘选择权。确定部分包括6艘64,500载重吨ultramax、6艘49,800载重吨成品油及化学品船、8艘不锈钢化学品船和4艘319,000载重吨VLCC。这使其新造船组合（含选择权）达到98艘，包括已交付7艘、在建确定船舶75艘和选择权16艘。其中12艘确定新造船已被转售。原油轮已成为扩张的另一主要支柱。扬子江海事于4月进入VLCC领域，订造8艘319,000载重吨配备脱硫塔的船舶，交付期在2028年至2030年之间，9月又追加4艘。