扬子江海事在江苏华滋能源订造最多六艘kamsarmax散货船

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新加坡上市的扬子江海事发展已在中国达成一项散货船新造船协议，将在江苏华滋能源工程订造最多六艘kamsarmax型散货船。据中国造船业消息，该协议包括四艘确定生效的82,000载重吨船舶，另有另外两艘的选择权。这将是扬子江海事在江苏华滋能源的首笔已知订单，该船厂近期才进入常规商船建造领域。

今年8月，这家位于启东的船厂从厦门Amoysailing Maritime获得首份kamsarmax合同，涉及四艘82,000载重吨船舶，交付期为2028年。该合同按标准规格估算每艘约3500万至3800万美元，但扬子江海事最新系列尚无定价信息。

该订单是扬子江海事在多个航运板块积极扩张的又一动作。9月，该公司正式披露24艘确定新造船合同和16艘选择权，涵盖五种船型，包括六艘64,500载重吨ultramax、六艘MR成品油及化学品船、八艘不锈钢化学品船和四艘VLCC。该计划使其披露的新造船组合增至98艘，包括75艘在建确定船舶、16艘选择权和七艘已交付船舶。最新kamsarmax交易代表其单独进入更大型干散货吨位，而非此前宣布的ultramax计划的额外披露。