赛车场成为可持续燃料实验室和展示窗口

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巴西卡车赛事Copa Truck在2026年改用生物燃料，与Be8公司签订四个赛季的合同。Be8在Passo Fundo（RS）工厂生产BeVant燃料，原料为大豆（占70%）、动物脂肪和废弃食用油，旨在完全替代重型车辆和农用机械的柴油，承诺相比含15%生物柴油的石油柴油减少高达99%的排放。

巴西自1970年代起在赛道上测试乙醇，如今Nascar Brasil等赛事使用100%乙醇。国际汽联（FIA）目标2030年实现赛事碳中和，其技术总监表示可持续燃料需全生命周期减排至少65%、来自非食品原料且为“即用型”。世界耐力锦标赛（WEC）自2022年起使用法国TotalEnergies以葡萄渣和酒糟为原料生产的100%可再生燃料。