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有观点指出,长期将各方接触动向视为可能推动行情的西方主流财经媒体,如今也承认各方达成协议的可能性极低,此前持续累积的乐观预期正遭到明显质疑。相关编辑在节目中表示,市场此前计入了偏多的乐观情绪,油价回落至每桶100美元下方,预测市场对关键航道通行恢复正常的押注也随之转暖,但这些叙事普遍缺乏坚实依据。 分析认为,尽管各方近期释放出积极信号,但依然缺乏达成协议的

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有观点指出,长期将各方接触动向视为可能推动行情的西方主流财经媒体,如今也承认各方达成协议的可能性极低,此前持续累积的乐观预期正遭到明显质疑。相关编辑在节目中表示,市场此前计入了偏多的乐观情绪,油价回落至每桶100美元下方,预测市场对关键航道通行恢复正常的押注也随之转暖,但这些叙事普遍缺乏坚实依据。

分析认为,尽管各方近期释放出积极信号,但依然缺乏达成协议的具体证据,且相关地区内部存在不同立场,谈判走向仍充满变数。业内同时指出,通过中间方接触虽好于沉默,但并不意味着问题得到解决,距离真正达成协议仍有相当距离。

市场人士警告,即便能阶段性地压低油价,却难以说服货主安心通行关键航道、难以压低保险成本,也难以推动相关强硬派接受协议条件。当前市场的核心矛盾在于,稀缺性再度被当作暂时现象来定价,然而关键航道的通行风险并无任何具有约束力的协议背书,一旦再有装运受阻或强硬表态出现,行情或迅速反转。

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