中国船东互保协会申请加入国际保赔协会集团

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中国船东互保协会（China P&I Club）已正式申请加入国际保赔协会集团（International Group of P&I Clubs）。国际保赔协会集团确认收到申请，此前中国船东互保协会主席徐立荣等高管于10月13日访问了其伦敦总部。国际保赔协会集团首席执行官Nick Shaw表示，集团欢迎中国船东互保协会主席徐立荣及高管到访，并已收到加入申请，将按既定程序审议。申请将在未来数月内根据现有成员俱乐部商定的准入标准进行评估，国际保赔协会集团强调该流程不会影响2027年2月的保赔续保。

中国船东互保协会总部位于上海，目前已是国际保赔协会集团结构内的认可再保险协会，并与多家现有成员俱乐部有再保险安排。国际保赔协会集团目前由12家保赔俱乐部组成，合计为全球约87%的远洋吨位提供责任保险，并通过池化安排分担超过单个俱乐部自留额（目前为1000万美元）的索赔，同时以大型集体再保险计划为支撑。若获准加入，中国船东互保协会将成为该集团首个中国大陆成员。

中国船东互保协会1984年在北京成立，现总部位于上海，已发展为中国最大的保赔保险人。截至今年2月，其入会船舶达2199艘、104.8百万总吨，自称按入会吨位计为全球第八大保赔保险人。其会员已远超中国国内船东，超过200家会员包括中国远洋海运、招商局，以及OOCL、Seaspan、PIL、CMA CGM、Costamare、Wan Hai和Zodiac Maritime等国际公司。该协会在伦敦、新加坡和比雷埃夫斯设有分支机构，并在大中华区多地设有办事处。AM Best于7月确认其A-财务实力评级，展望稳定，理由是非常强劲的资产负债表实力和低承保杠杆。