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中远海运能源运输股份有限公司11月9日披露大规模船队扩张计划,涉及24艘VLCC新造船。其全资子公司海南中远海运能源运输有限公司在中国两家船厂下单:扬州中远海运重工6艘,合同金额56.9亿元人民币(8.53亿美元);大连船舶重工4艘,金额37.9亿元人民币(5.69亿美元)。单船价格约9.48亿元人民币(1.42亿美元),扬州系列计划2029年8月至2030

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中远海运能源运输股份有限公司11月9日披露大规模船队扩张计划,涉及24艘VLCC新造船。其全资子公司海南中远海运能源运输有限公司在中国两家船厂下单:扬州中远海运重工6艘,合同金额56.9亿元人民币(8.53亿美元);大连船舶重工4艘,金额37.9亿元人民币(5.69亿美元)。单船价格约9.48亿元人民币(1.42亿美元),扬州系列计划2029年8月至2030年11月交付,大连4艘计划2029年9月至2030年5月交付。

此外,公司批准通过光船租赁方式从六家中国金融租赁公司再引入14艘VLCC新造船,由子公司寰宇船东执行,最长租期20年,最高租金承诺174亿元人民币(26.1亿美元),全部预计2030年投入运营。其中交银金融租赁提供4艘LNG双燃料船,工银金融租赁3艘,农银金融租赁3艘常规动力船,中银金融租赁1艘,中信金融租赁2艘LNG双燃料船,民生金融租赁1艘。

公司董事会还批准另一项涉及16艘VLCC新造船的长期租赁及融资安排,尚需股东批准,融资伙伴、船厂、合同金额及交付时间等细节未披露。上述租赁安排均因关联交易或累计交易规模需股东批准。

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