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招商局集团控股的南京油运(Nanjing Tanker)计划投资不超过人民币1.9172亿元(约合2870万美元),建造10艘4000载重吨原油驳船,用于升级服务长江沿线炼厂的船队。该投资已获董事会批准,将通过全资子公司南京长江油运物流实施,并由湖南金航船舶承建。 新驳船将配备货油泵以支持自卸作业,回应长江沿线石化及炼厂客户需求。建造计划于2027年前分批
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招商局集团控股的南京油运(Nanjing Tanker)计划投资不超过人民币1.9172亿元(约合2870万美元),建造10艘4000载重吨原油驳船,用于升级服务长江沿线炼厂的船队。该投资已获董事会批准,将通过全资子公司南京长江油运物流实施,并由湖南金航船舶承建。
新驳船将配备货油泵以支持自卸作业,回应长江沿线石化及炼厂客户需求。建造计划于2027年前分批推进。项目已获董事会一致通过,但仍需股东同意后方可实施。
南京油运运营国内沿海、内河及国际石油运输市场,船队规模超过70艘,包括原油船和成品油船。此次驳船投资与公司近期披露的大连船舶重工LR2油船扩建项目相互独立。
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