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德国政府周三批准禁止中远海运收购汉堡货运代理Konrad Zippel 80%股份,推翻此前反垄断审查的批准,理由是国家安全。经济部表示,该交易将加深战略依赖,威胁德国和欧盟供应链韧性。 Zippel专注于集装箱腹地运输,将抵达汉堡和不来梅哈芬的货物通过铁路、公路和内河航道运往德国东部工业中心及邻近市场。该公司在柏林、Schkopau和Elsterwerd

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德国政府周三批准禁止中远海运收购汉堡货运代理Konrad Zippel 80%股份,推翻此前反垄断审查的批准,理由是国家安全。经济部表示,该交易将加深战略依赖,威胁德国和欧盟供应链韧性。

Zippel专注于集装箱腹地运输,将抵达汉堡和不来梅哈芬的货物通过铁路、公路和内河航道运往德国东部工业中心及邻近市场。该公司在柏林、Schkopau和Elsterwerda内陆码头的集装箱吞吐量中占35%至90%,并为德国武装部队提供后勤支持。德国情报官员随后对该交易提出担忧。

中远此前已于2月获得德国联邦卡特尔局批准,该局认为中远主要经营海运集装箱,而Zippel处于物流链下游,不存在竞争问题。但外国投资审查另行评估了安全和战略问题。此举标志着柏林在长期争议的中远投资汉堡Tollerort集装箱码头后采取更强硬立场。中远最初寻求该码头运营商35%股份,但在2022年德国政府以安全担忧干预后,最终仅获准收购24.99%。最新禁令出台之际,德国正准备更严格的投资审查立法,以赋予柏林更大权力审查涉及战略基础设施和技术的收购。

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