日本拟补贴绕行霍尔木兹海峡的石油进口额外成本

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日本内阁昨日批准三项法案，计划通过补贴、保险支持和融资担保等方式，降低对霍尔木兹海峡的能源进口依赖。法案将设立补贴机制，补偿炼油商、贸易商和石化企业从替代供应商采购原油和石油产品的部分额外成本，由日本金属与能源安全机构（JOGMEC）管理，资金来自石油进口商缴款。

日本去年94%的原油进口来自中东，政府对霍尔木兹海峡的依赖度为93%。转向美国等供应商将大幅增加吨英里和运输成本，从美国墨西哥湾经好望角到日本需45至60天，经巴拿马运河需35天，而从中东出发约需20至30天。

另外两项法案分别涉及海运保险和海外管道投资：政府拟在国际再保险人因地缘政治风险无法提供保障时，部分覆盖船体和货物保险索赔，并将政府支持的保赔安排从原油扩展至石油产品和LNG；同时赋予JOGMEC投资和担保海外替代出口路线管道的权力。