中文摘要
中国开通了全长134.2公里的平陆运河,从南宁附近的平塘江口向南经钦州进入北部湾,连接西江航运干线,为广西及西南地区货物提供更短的出海路径。运河建设成本约727亿元人民币(102亿美元),较经西江至广州出海缩短超过560公里,预计降低整体物流成本18%至30%。 运河可容纳5000吨级船舶,马道、企石、青年三个梯级枢纽克服约65米总落差,其中马道枢纽最大提
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中国开通了全长134.2公里的平陆运河,从南宁附近的平塘江口向南经钦州进入北部湾,连接西江航运干线,为广西及西南地区货物提供更短的出海路径。运河建设成本约727亿元人民币(102亿美元),较经西江至广州出海缩短超过560公里,预计降低整体物流成本18%至30%。
运河可容纳5000吨级船舶,马道、企石、青年三个梯级枢纽克服约65米总落差,其中马道枢纽最大提升29.6米,为世界最高省水船闸,循环水池减少约60%耗水。建设开挖土石方超过3亿立方米,约为三峡工程的三倍。
首日有30艘货船通行,载有集装箱及钢铁、矿产、煤炭、化肥和建材等大宗商品。南宁至越南芹苴、南宁至海南洋浦的新直达航线同步开通。
原文链接:https://splash247.com/china-opens-pinglu-canal-carving-a-new-southwest-route-to-the-sea/
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