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一艘从美国路易斯安那州Cameron LNG出口终端装载LNG、原定驶往意大利的利比里亚籍LNG运输船Vivit Africa LNG,在接近亚得里亚海时船员报告部分内部控制系统的访问权限丢失。该船由韩国H-Line Shipping所有,长期租给大宗商品贸易商Vitol。事发后该船在意大利近海闲置,未在亚得里亚海Rovigo附近的Adriatic LNG终

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一艘从美国路易斯安那州Cameron LNG出口终端装载LNG、原定驶往意大利的利比里亚籍LNG运输船Vivit Africa LNG,在接近亚得里亚海时船员报告部分内部控制系统的访问权限丢失。该船由韩国H-Line Shipping所有,长期租给大宗商品贸易商Vitol。事发后该船在意大利近海闲置,未在亚得里亚海Rovigo附近的Adriatic LNG终端卸货,随后向西驶往Algeciras。船员已向韩国船级社(Korean Register)报告,调查仍在进行中。

船员在发给Splash的邮件中称,该船在靠泊前遭到网络攻击,攻击者意图破坏船舶控制系统。他们声称,在穿越直布罗陀海峡期间,攻击者“暂时控制了蒸汽压力和安全阀系统”;在亚得里亚海过境期间,攻击者又破坏了货舱压力控制系统和压力释放阀,并扰乱了蒸发气(BOG)管理循环。邮件称这种中断“显著增加了货舱破裂和爆炸的风险”。Splash未独立核实船员说法。

意大利海岸警卫队给出了更为谨慎的描述,称船长报告的是监测货物参数的系统发生故障,需要公司技术人员介入。原因无法确定,海岸警卫队已发布航行警告,提醒其他船舶避让。此事发生之际,海上网络风险正受到更严格审视。8月底,美国海岸警卫队和FBI在疑似网络事件后登上了美国海岸附近的两艘油气油轮,据报道美国当局正在全球监视近20艘船舶的潜在威胁。

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