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10月28日,波罗的海干散货运价指数(BDI)较前一交易日上涨49点,或1.88%,至2652点,受海岬型船运价走强提振。海岬型船运价指数(BCI)上涨184点,即4.97%,至3886点,为两周以来最高;海岬型船日均获利上涨1670美元,至31742美元。该型船舶运载量通常为15万吨,运载货物包括铁矿石和煤炭。 巴拿马型船运价指数(BPI)下跌5点,或2

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10月28日,波罗的海干散货运价指数(BDI)较前一交易日上涨49点,或1.88%,至2652点,受海岬型船运价走强提振。海岬型船运价指数(BCI)上涨184点,即4.97%,至3886点,为两周以来最高;海岬型船日均获利上涨1670美元,至31742美元。该型船舶运载量通常为15万吨,运载货物包括铁矿石和煤炭。

巴拿马型船运价指数(BPI)下跌5点,或2.77%,至1965点,为4月底以来最低水平;巴拿马型船日均获利下跌507美元,至17686美元。该型船舶运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。超灵便型散货船运价指数(BSI)下跌5点,跌幅0.27%,至1878点,触及一周最低;灵便型船运价指数(BHSI)下跌3点,报1017点。

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