沿海MTO工厂全线停车 甲醇港口库存拐点提前

正文

近期甲醇市场价格持续走跌，沿海烯烃停车落地后叠加11月进口及国产供应回升，后续累库趋势基本确认。截止目前，沿海MTO工厂已全线停车，历史罕见。至截稿前，评估下月非伊船货到港35万吨附近，未来海关数据将延续偏高，主因近几月俄罗斯陆运到货大增；11月进口总量的确定性仍将延续在中东主力区域的最终发船情况上。

随着港口烯烃全线停车，沿海市场进口货表需将再次跌至低位；近日已陆续跟踪到一些国产船货补充至港口码头，港口库存拐点比预期提前到来，下旬低位波动后将开启阶段性累库，但累库区域仍需持续观察，部分大型终端工厂传统下游装置尚在开车，当前库存低位或有补库需求。

隆众预计，11月供需矛盾或不可逆转，持续关注烯烃利润变化，即个别山东烯烃的开工变化以及宝丰甲醇装置的投产落地情况。宏观因素仍需关注原油居高不下对美伊战况的影响。