油轮运价飙升推高石油巨头成本

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2026年第三季度，油轮运价持续飙升，给全球石油巨头带来沉重成本压力。Shell披露其航运租赁负债在第三季度非现金增加54亿美元，年初以来累计增加近77亿美元；首席财务官Sinead Gorman表示，中东至中国航线运价目前约为一年前的十倍，并已开始影响炼油、化工和原油贸易利润。TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné称，航运成本已从每桶约2至3美元升至约25美元/桶，其中约6美元/桶的压力来自额外运费；该公司通过固定费率中长期租船协议覆盖约40%的权益原油。