中文摘要
截至10月23日欧洲中部时间14时,1200吨级干散货驳船最低运价报价显示,德国港口至ARA地区(阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普)航线运价多在每吨23至32欧元区间,其中汉堡至ARA报32欧元,为所列德国装港中最高。马格德堡、不伦瑞克、汉诺威等装港至ARA报价集中在每吨26至29欧元,明登至ARA报23欧元。 鹿特丹至德国内陆目的地航线运价分化明显,鹿特丹至
正文
截至10月23日欧洲中部时间14时,1200吨级干散货驳船最低运价报价显示,德国港口至ARA地区(阿姆斯特丹—鹿特丹—安特卫普)航线运价多在每吨23至32欧元区间,其中汉堡至ARA报32欧元,为所列德国装港中最高。马格德堡、不伦瑞克、汉诺威等装港至ARA报价集中在每吨26至29欧元,明登至ARA报23欧元。
鹿特丹至德国内陆目的地航线运价分化明显,鹿特丹至ARAG报每吨10.5欧元,为所列航线最低;鹿特丹至杜伊斯堡报12.5欧元,至科隆报15欧元。鹿特丹至巴塞尔报28欧元,至纽伦堡报26.5欧元,至汉堡报26欧元,至乌尔岑报25欧元,至斯特拉斯堡与维尔茨堡、斯图加特均为25欧元。
另一份报价显示,德国波罗的海装港至西意大利报每吨52欧元,至希腊报70欧元,至葡萄牙报31欧元;英国东海岸装港至葡萄牙报24欧元,至西班牙北海岸报21欧元。后续关注内河水位与季节性运输需求对驳船运价的扰动,以及德国内陆与ARA之间价差的持续性。
原文链接:https://www.fx678.com/C/20261023/202610232042342288.html
本平台内容仅供行业信息交流与研究参考,不构成期货交易、现货采购或投资决策建议。市场有风险,决策需谨慎。