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巴西联邦政府本周三(6/9)颁布法令,向乙醇生产商和合作社提供每升含水乙醇0.2519雷亚尔的补贴。该补贴可在法令公布后30天内申请,旨在维持含水乙醇相对于汽油的竞争优势。上周(9日)政府已颁布另一项法令,将A类汽油的税收优惠降至每升0.63雷亚尔,并免除含水乙醇的PIS/Cofins税,使每升成本降低0.1922雷亚尔。 生产商需申请补贴并实际降低终端销
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巴西联邦政府本周三(6/9)颁布法令,向乙醇生产商和合作社提供每升含水乙醇0.2519雷亚尔的补贴。该补贴可在法令公布后30天内申请,旨在维持含水乙醇相对于汽油的竞争优势。上周(9日)政府已颁布另一项法令,将A类汽油的税收优惠降至每升0.63雷亚尔,并免除含水乙醇的PIS/Cofins税,使每升成本降低0.1922雷亚尔。
生产商需申请补贴并实际降低终端销售价格,在发票上标明折扣,由巴西国家石油、天然气和生物燃料局(ANP)负责监督和支付。免税法令未强制要求将折扣转嫁至加油站,糖厂可能利用税收优惠恢复利润。据咨询机构StoneX计算,若仅转嫁新补贴,含水乙醇最终价格预计下降约1.5%;若同时转嫁PIS/Cofins免税,降幅可达7%,圣保罗州价格将降至每升3.40雷亚尔。
补贴出台之际,乙醇出厂价格正从6月至7月的历史低位回升。StoneX分析师Letícia Corrêa表示,若出厂价格上涨持续传导至加油站,可能抑制需求。在圣保罗州,含水乙醇加油站价格已连续三周上涨,缩小了相对于汽油的优势。
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