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俄罗斯提议对海运出口征收新税费,以筹集超过2000亿卢布(23.5亿美元),用于建造核动力破冰船,以扩大北方海航道运输量。交通部起草的政府法令草案计划对27家俄罗斯公司通过俄港口、悬挂俄旗船舶运输的出口货物征收每吨20.07卢布的造船费,征收期限为10年。 所得资金将主要用于建造22220型核动力破冰船“列宁格勒”号和“斯大林格勒”号,无需进一步直接预算融

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俄罗斯提议对海运出口征收新税费,以筹集超过2000亿卢布(23.5亿美元),用于建造核动力破冰船,以扩大北方海航道运输量。交通部起草的政府法令草案计划对27家俄罗斯公司通过俄港口、悬挂俄旗船舶运输的出口货物征收每吨20.07卢布的造船费,征收期限为10年。

所得资金将主要用于建造22220型核动力破冰船“列宁格勒”号和“斯大林格勒”号,无需进一步直接预算融资。俄罗斯报道显示,这两艘破冰船及一艘配套支援船的估计成本已从2022年的1430亿卢布跃升至今年的2256亿卢布。该税费还可能帮助资助随着北极交通量增加所需的两艘7兆瓦应急和救援船。

交通部警告称,若无额外破冰能力,北方海航道的货运量可能下降,包括与Novatek和Rosneft项目相关的运输。若不征收该税费,其计算破冰服务最终可能每天花费用户5200万卢布,是其认为合理水平的九倍多。莫斯科的目标是到本十年末北方海航道年货运量达到7000万吨,约为当前水平的两倍。

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