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黑海地区经历了一个暴力周末。俄罗斯国防部连续发表声明,声称袭击了为乌克兰运送军事物资的商船:周六称在敖德萨东南方向击中一艘干货船,随后又称在乌克兰港口以东击中另一艘船;周日又称在Chornomorsk袭击一艘集装箱船、在敖德萨西南方向袭击一艘干货船。路透社报道称,俄方周日共提及三艘商船。上述袭击均未获独立核实,船只身份未公布,伤亡数字未确认。 保加利亚检方

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黑海地区经历了一个暴力周末。俄罗斯国防部连续发表声明,声称袭击了为乌克兰运送军事物资的商船:周六称在敖德萨东南方向击中一艘干货船,随后又称在乌克兰港口以东击中另一艘船;周日又称在Chornomorsk袭击一艘集装箱船、在敖德萨西南方向袭击一艘干货船。路透社报道称,俄方周日共提及三艘商船。上述袭击均未获独立核实,船只身份未公布,伤亡数字未确认。

保加利亚检方周六宣布,在圣马力诺籍化学品油轮Wine Trader上发现人类遗骸。该船10月15日在罗马尼亚附近海域遭无人机袭击后被拖至瓦尔纳维修。当地电视台报道称发现六名船员遗骸,检方已下令进行DNA检测以确认身份。该船12名船员中7人失踪、5人获救。

保险市场消息人士称,黑海战争险保费对风险较高的航次最高已达船舶价值的20%,超过1980年代两伊油轮战争期间的水平。《The Insurer》报道,部分挂靠新罗西斯克里海管道联盟码头的船舶被报价20%,但多数报价明显更低。作为对比,得克萨斯大学的历史研究和伦敦保险市场的同期报道显示,1980年代油轮战争险保费为7.5%,偶尔超过10%。此外,CMA CGM对往返黑海国家的货物加收每TEU 35美元的战争险附加费,涵盖经Constanta、Varna、Burgas和Poti的货物。

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