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9月21日讯,由于天气持续干燥,德国莱茵河水位过去一周再次下降。德国联邦水路和航运管理机构(WSV)周一表示,这正在推高工业企业的货运成本。 WSV称,位于科布伦茨附近航运瓶颈路段考布(Kaub)的可航水位周一约为15厘米,低于上周五的26厘米。这导致船只只能以部分载货量航行,货运成本上升。周一,从鹿特丹到卡尔斯鲁厄的油轮运输成本升至每吨约185至190欧
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9月21日讯,由于天气持续干燥,德国莱茵河水位过去一周再次下降。德国联邦水路和航运管理机构(WSV)周一表示,这正在推高工业企业的货运成本。
WSV称,位于科布伦茨附近航运瓶颈路段考布(Kaub)的可航水位周一约为15厘米,低于上周五的26厘米。这导致船只只能以部分载货量航行,货运成本上升。周一,从鹿特丹到卡尔斯鲁厄的油轮运输成本升至每吨约185至190欧元,高于上周约180欧元。WSV预计,未来一周莱茵河水位不会出现明显改善,但预计出现的部分降雨可能使水位维持在当前水平附近。莱茵河是欧洲重要的商品运输通道,运输货物包括谷物、矿物、矿石、煤炭以及汽油等石油产品。
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